INTRODUCTION

Le pôle d’excellence sud ouest tel qu’il a été annoncé comporte le Gourara , Adrar et Béchar . Je propose le rajout de trois autres wilayates à savoir Nâama ; Al Bayyedh et Tindouf .Nous reviendrons plus tard sur le pourquoi de ce rajout , lorsque nous aborderons les « circuits à thèmes ».

Le pôle d’excellence touristique sud ouest ( PETSO) sera en réalité « le programme complémentaire pour un développement durable dans ces régions ».En effet toutes les actions de développement entreprises par l’Etat dans ces régions , en fonction de leurs potentialités , spécificités et moyens ne sauraient assurer à elles seules le « décollage économique et social » de ces zones .

Les programmes décidés , que ce soit dans les zones pastorales des hauts plateaux ou oasiennes dans les wilayates de Béchar et Adrar ( bien que cette dernière connait en ce moment un boom gazier et tend à être un future pôle énergétique ) n’arriveront pas à absorber totalement le chômage , car les activités classiques n’occupent pas les populations durant toute l’année , d’où la philosophie première de faire de l’activité touristique une activité complémentaire .

Cette complémentarité vient du fait que la saison touristique (même si elle dure presque six (06) mois dans le Sahara , elle n’en demeure pas moins saisonnière). De plus « les conjonctures et interventions exogènes » signalées précédemment ( voir l’analyse géopolitique et l’interventionnisme des pays émetteurs) n’incitent guère à faire du tourisme Saharien une activité principale qui pousserait au délaissement de l’activité principale à savoir l’agriculture et l’élevage .

Enfin pour promouvoir un projet intégré de développement durable , il est impératif de sauvegarder les activités premières ( agriculture et élevages ) qui « assureraient un rendement acceptable de survie » , l’activité complémentaire qui est le tourisme « serait une activité qui produirait une valeur ajoutée appréciable qui améliorerait le niveau de vie des populations » .La protection du patrimoine matériel et immatériel ,ajoutée au savoir faire agricole et pastoral constitueront le socle qui assurerait l’héritage inter-génération , base vitale et nécessaire pour assurer l’appropriation d’un développement durable dans le temps et l’espace .

LE GOURARA.

 
Géographiquement cette région couvre le territoire de quatre dairates à savoir ( Timimoun , Aougrout , Charouine et Tinnerkouk soit environ plus de soixante dix ksours ) .

C’est une région dont la réputation a dépassé largement les frontières nationales depuis très longtemps , depuis quelques années , elle commence à être la destination préférée d’une clientèle nationale notamment durant les périodes de fin d’années .
Timimoun , capitale du Gourara , la flamboyante comme se plait à la décrire certains amoureux se situe presque au cœur de ce Gourara. Elle est connue pour son ksar , le plus grand de la région avec cette spécificité qu’il est habité jusqu’à nos jours , ce qui lui procure une valeur ajoutée dans la mesure ou certains touristes , pourrait vivre chez l’habitant s’ils le désirent .

Le ksar domine aussi la grande palmeraie , avec ses jardins , ses rigoles « saguiettes » qui assurent une répartition géniale de l’eau ; donc de la survie .Une survie qui dépend de la foggara source d’eau mais qui depuis quelques années encourt un grand danger à savoir celui des eaux usées déversées dans la sebkha , dans des bassins de décantation qui n’arrivent pas à endiguer le danger .

LES ATOUTS DU GOURARA .

La plupart des visiteurs croient que la ville de Timimoun est la seule attraction touristique du Gourara . Si elle en est le cœur , il n’en reste pas moins qu’il faut découvrir le milieu et le corps , sans lesquels ce cœur s’arrêterait de fonctionner.

Le chapelet de ksours qui entoure Timimoun est très riche par ses paysages et spécificités ( les ksours noirs de Aghlad , alors que les autres sont en rouge ocre), il représente un « milieu miniature » de l’éparpillement des ksours du Gourara , soit en bordure , au milieu ou à l’extérieur du grand Erg Occidental .

Les palmeraies , havre de paix et de verdure ou s’exprime quotidiennement le génie et surtout l’abnégation de l’homme , par l’entretien des foggarates , les jardins et les différentes cultures . La découverte de cette technique ancestrale d’adduction de l’eau , sa répartition et l’entretien de la foggara , sont des visites à thèmes attrayantes et hautement culturelles .

Les ksours sont le souvenir vivant du génie de l’homme en matière d’urbanisme en temps de paix et de guerre ( la visite guidée du vieux ksar de Timimoun est une grande aventure dans le monde magnifique de l’architecture ksourienne ) .Les ksours du Gourara sont les ancêtres des « châteaux forts du moyen âge européen » . En effet les écrits arabes sur ces constructions , ramenés en Andalousie au temps des Almoravides , traduit au latin par les « prêtres » au contact des « frères de la pureté » ce grand courant intellectuel musulman andalous , qui organisait des cours itinérants dans les rares universités chrétiennes de l’époque( pour dire que les arabes quand ils gouvernaient le monde ne pratiquaient pas l’embargo technologique , chose confirmée par Umberto Eco dans son roman :le nom de la rose ) .Donc le monumental « technica di archtectura » a constitué l’œuvre de base pour la construction des châteaux forts .

La sauvegarde de ces ksours est fondamentale , il faudrait que l’Etat se réapproprie ces « trésors du patrimoine » , pour les restaurer et les mettre « en location adjudication , avec prise d’actions dans le capital » au profit de sociétés touristiques qui les mettraient en exploitation.

Le Gourara est aussi le réceptacle unique du Ahellil . LE AHELLIL , cette complainte du déraciné et exilé , UNE POPYPHONIE qui semble être l’ancêtre du négro spiritual blues , chargées d’onomatopées et syllabes qui rappellent les différentes étapes de l’évolution de ce chant et ses substrats culturels .Le AHELLIL a été reconnu comme patrimoine immatériel de l’humanité par l’UNESCO .
Cette richesse patrimoniale constitue un « fond de commerce unique » , qui favorise l’émergence d’un tourisme culturel , haut de gamme et particulier , qu’il faudrait promouvoir en tant que tel par une formation adéquate qui insisterait sur ce facteur .L’apprentissage des langues étrangères ( favorisé par l’université Africaine à Adrar ) serait l’élément de base auquel serait ajouté une « formation spécifique de guide touristique culturel ».

Le tourisme d’aventure et de découverte est une autre forme de tourisme qui peut être encouragée dans le Gourara . Le trek à travers les pistes et dunes , de ksar en ksar ( notamment en période des ziarates , ces fêtes traditionnelles organisées en l’honneur des saints et patrons des ksours) .

Les méharées à travers le Grand Erg Occidental , une « route des ksours » à travers les dunes , vivre au rythme des anciennes caravanes .

Le vélo tout terrain , à travers les pistes carrossable et en dehors , autre découverte sportive du désert , une aventure qui ne détériore pas les décors naturels des dunes et sans pollution .

Le char à voile sur les « hamadates » et le REG sur la plateau du Tadmait , des expéditions « écologiques » à grandes vitesse .
Le parapente ( delta plane ) par-dessus les grandes falaise d’Ighzer dans la commune d’Ouled Said .

La découverte et chasse de « photos aérienne » par les ULM , la proximité de l’aéroport en faciliterait le développement . Le professeur Djilali , premier président de cette fédération est « un grand ami de Timimoun » il y venait opérer bénévolement les malades pauvres.

Les fêtes traditionnelles dont les plus importantes sont le S’bou ( une semaine de jouissances à l’occasion de l’anniversaire du prophète de l’Islam , Mohammed (qssl) ) mais aussi la fête de sidi Othman ( saint patron de la ville de Timimoun ) qui , durant une nuit entière , voit l’organisation de spéctacles de karkabou ( danse de castagnette ) Hadra ( chants mystiques) et le fameux Ahellil.

Les circuits touristiques « utilisant les moyens modernes » de locomotion tels que les motos cross ; les quads et les véhicules 4 X 4 sont d’autres moyens de découvertes et d’aventures qui peuvent attirer un grand nombre de jeunes dans la région.

L’infrastructure de base existante dans le Gourara , constitue un atout majeur pour le développement du tourisme .En effet l’aéroport de Timimoun dispose d’une piste pouvant recevoir des appareils petits , moyens et long courrier . La mise en service de ses capacités de stockage de carburant ouvrirait la voie vers « la possibilité de refueler »pour les vols domestiques mais surtout pour « les potentiels vols qui viendraient dans le cadre de l’open sky , surtout qu’un grand nombre de vols venant de l’Europe vers l’Afrique noire et l’Amérique du Sud , passent à la verticale de Timimoun) .

La restauration du « fort de Tinnerkouk » par la Fondation Déserts du Monde (FDM) , sa transformation en caravansérail et point de départ du projet « les routes des ksours » et ce à l’occasion du premier festival des peuples des déserts du monde , constitue l’atout majeur . La présence de la FDM dans le Gourara est une garantie pour le lancement rapide du projet du pôle , de son accompagnement , sa promotion et la recherche de son prolongement et surtout son insertion dans un schéma global de développement durable intégré par la complémentarité qui serait recherchée avec les autres projets de la FDM dans la région ( projets de protection de l’environnement , de création de zones protégées , revitalisation de la flore et réintroduction de la faune ) .

 
La FDM ferait de la région de Tinnerkouk , un autre « poumon » qui donnerait un peu plus d’air frais au développement du tourisme dans la région du Gourara en particulier et dans le sud ouest en général par « le contact naturel et historique » de cette région avec la région d’Al Bayyedh à travers le Grand Erg Occidental (par les méharées ) et qui serait facilité avec le projet de la future route Tinnerkouk : Al Bayyedh .

LES  FUTURES  PROJETS  AU PROFIT DU POLE D’EXCELLENCE TOURISTIQUE SUD OUEST .

 
La région du Gourara dispose d’un grand potentiel qui gagnerait à être exploité par la réalisation de quelques projets structurants .En ce moment les quatre zones citées dans l’introduction , sont « isolées » entre elles par l’absence de « pistes carrossable » , cette situation fait de Timimoun « un passage obligé et base de repli » après chaque sortie .Les circuits en étoile ,à partir et au retour à Timimoun « encombrent la ville » et favorisent l’augmentation des prix de location , chez le privé , compte tenu des moyens limités des infrastructures hôtelières et les coûts élevés des chambres.
L’ouverture de quelques routes ( pistes carrossables , inscrites en tant que pistes agricoles dans le cadre des Programmes Communaux de Développement ) favoriseraient la création « d’une route des ksours du Gourara) .

• Une piste reliant les ksours du Tinnerkouk vers les ksours de la commune de Ksar Kaddour , à partir du ksar de In Hammou vers Sidi Mansour ou de Oudghag vers Timezlane .

• Une piste reliant les ksours de la commune de Ksar Kaddour vers les ksours de la commune d’Ouled Aissa . Elle partirait du ksar de Tganet vers Taouenza ( à travers le grand Erg Occidental ) car il y a une piste qui va du chef lieu de la commune de Ksar Kaddour vers le ksar de Sémouta dans la commune d’Ouled Said et par laquelle on arrive à la limite de la commune d’Ouled Aissa .

• Une piste reliant les ksours de la commune d’Ouled Said vers les ksours de la commune d’Ouled Aissa .Elle partirait du ksar d’Aghlad vers le ksar Semjane ou Lahmar . Cette piste éviterait aux touristes de repasser par Timimoun et suivre la route goudronnée sur plus de quatre vingt dix kilomètres . L’ouverture de cette piste rendrait le circuit plus attrayant et favoriserait la création de gites dans les ksours traversés.

• Une piste reliant les ksours de la commune d’Ouled Aissa vers les ksours de la commune de Charouine .Elle partirait du ksar de Ouled Aissa vers le ksar d’Ajdir .( elle éviterait de suivre la route goudronnée sur plus de soixante dix kilomètres ) et offrirait un paysage plus interessant aux touristes .

• Une piste reliant les ksours de la commune de Charouine aux ksours de la commune de Talmine .Elle partirait du ksar d’Ajdir vers le ksar de Takhielt . Cette piste s’ajouterait à la route qui relie le ksar de Tebbou ( commune de Charouine ) au ksar de Guettouf ( dans la commune de Talmine ) à travers le grand Erg . A partir de la commune de Talmine ( on est en plein dans le Grand Erg) on peut rejoindre les ksours de la wilaya de Béchar et faire la jonction avec la « route des ksours de la Saoura ) .

• Deux pistes relieraient les ksours de l’Aougrout avec les ksours de Timimoun et Charouine .Elles partiraient toutes les deux du ksar de Ouled Abdessamad ( dans la commune de Deldoul) vers le ksar de Beni Islem ( dans la commune de Charouine ) .La deuxième aboutirait dans le ksar de Tmana ( dans la commune de Timimoun) ainsi la jonction serait faite entre l’Aougrout et les autres dairates du Gourara.

LA REALISATION DES INFRASTRUCTURES D’ACCUEIL .

Il faut reconnaitre que manque de structures d’accueil est un handicap majeur dans la promotion du tourisme saharien . Pour pallier à cette situation nous proposons :

• La restauration des ksours devrait se généraliser , récupérer dans le patrimoine public de l’Etat les assiettes des ksours abandonnés , les restaurer ( il y aurait ultérieurement des propositions dans la partie financement des projets ) . Ces ksours restaurés deviendront des petits hôtels qui seraient loués ( par adjudication et prise d’actions ) en faveur de professionnels du tourisme qui seraient chargés de la gestion et de la promotion de ces « ksours hôtels ». Ces infrastructures accueilleront les touristes disposants de revenus appréciables voir plus ou moins riches .

• Encourager la réalisation des RIADHS ( comme le future Riadhs de Macine , dans la commune de Timimoun) par la facilitation des procédures d’octroi des assiettes et administrative .Ce genre de structures pourraient être dotés de salles de conférences , car « le tourisme de conférence » est en plein essor . L’organisation de ce genre de rencontres revient moins cher qu’au Nord .Pourquoi ne pas faire de Timimoun une ville de congrès .

• Réaliser des Hôtels ( thalasso ) . En effet le vieillissement des populations en Europe constitue un marché important . Les personnes âgées sont vulnérables durant les périodes de froid d’où la recherche de zone ou le climat serait plus clément .La prise en charge médicale en Europe coute cher aux fonds de retraites , l’envoi des « assurés » vers des zones relativement chaudes( le climat du désert en hiver est parfait) reviendrait moins cher .Les caisses de retraite et d’assurances sont riches et peuvent par conséquent participer à la réalisation de ces hôtels ( par la prise d’actions) . Dans ces hôtels , il serait possible de construire de grandes piscines chauffés par l’énergie solaire , elles seraient couvertes ( utiliser le principe des grandes serres « les chapelles » , ce qui réduirait l’utilisation du chauffage et la protègerait des vents de sable qui sont minimes en automne et hiver )

• Les terrains de camping seront édifiés dans chaque ksar ( exemple des campings roses des sables à Timimoun et celui de la famille Hanani dans le ksar de Ferraoun dans la commune d’Ouled Said ) , ils seront l’espace privilégié des étudiants et autres touristes disposants de petites bourses. Ces terrains de camping devraient disposer d’un « espace particulier qui pourrait recevoir des touristes en camping car » à savoir la possibilité de brancher l’électricité , vider les sanitaires , des robinets d’eau et surtout des salles d’eau. Le tourisme des camping car devient de plus en plus important , les nouveaux retraités utilisent de plus en plus ce moyen pour voyager à leurs rythmes et prendre le temps pour découvrir .Notre pays dispose d’atouts imbattables pour cela , une infrastructure routière digne des pays développés , un prix de carburant moins cher qu’ailleurs et un niveau de vie abordable pour des petites bourses en devises sans parler de la possibilité de « manger bio dans les ksours et la proximité d’une protection et prise en charge sanitaire de qualité ( qui serait renforcée avec la réalisation de l’hôpital de gériatrie à Adrar ) .

Si je ne parle pas des possibilités des autres régions de la wilaya , c’est parce qu’elles sont multiples et mériteraient un chapitre spécial .

Je citerais à titre d’exemple les possibilités offertes ,pour les grands amoureux des espaces vierges, par la traversée du ERG CHECHE et la jonction avec la Mauritanie . Le directeur d’une grande agence de voyage Italienne a dit un jour « jorganise des voyages pour mes clients à travers le monde , mais quand je veux voyager avec de grands amis c’est l’ERG CHECHE que je visite » .C’est un voyage qui nécessite de gros moyens logistiques et ne sa fait qu’en 4 X 4 .Ce voyage peut être culturel s’il aboutit à Chenguiti , la ville des savants et des manuscrits .

La visite du ksar de Tamentit est aussi intéressante par l’histoire qu’elle comporte ainsi que celle du Ksar du Cheikh Abdelkrim Al Maghili .

La traversée du plateau du Tadmait à partir d’Aougrout vers les ksours de Ain Belbel et Matrouen est conseillée , elle offre la possibilité de découvrir le Tdikelt et faire la jonction avec les circuits allant vers le Hoggar et le Tassili à travers l’Immoudir et Garte Al Jnoun .

La traversée du plus « désertique des déserts » le Tanezrouft , à partir de Reggane vous ramène tout droit au Mali dans l’Adrar des Ifoghas ( fief des Touaregs Maliens ) .

Ces circuits feront l’objet d’une étude particulière lorsque le pôle d’excellence touristique sud ouest mettrait en place une stratégie d’extension vers d’autres zonez touristiques saharienne , par la jonction avec des circuits nationaux et internationaux .

( A suivre LA SAOURA )